Der Freude-Thread...

[himitsu]

Ich hab 'nen TS-100 (Lötkolben) ... und ich liebe ihn nach all den Jahren immernoch. (handlicher als 'ne fette Lötstation und besser als jeder normale Löti)
Dessen Netzteil hatte ich mal durch einen 100W USB-C Netzteilstecker und einen USB-C-19V-Adapter ersetzt.
(der Nachfolger hat inzwischen direkt USB-C mit PD eingebaut)

Auch gibt es Welche, die einen 19V-LIPO dran hängen.

https://blog.seidel-philipp.de/ts100-soldering-iron-portabler-loetkolben/
https://de.ugreen.com/collections/l...14-pro-max-ipad-pro-galaxy-s22-s21-steam-deck
https://www.amazon.de/SUPERNIGHT-Eingangskabel-Notebook-Ladegerät-enthalten/dp/B0BB7MKTC8/
oder manuell mit https://www.amazon.de/s?k=usb-c+pd+board
(das Beutelchen mit Lötkolben, Kabel, Ersatz-/Wechselspitzen, Lötzinn usw. ist etwas kleiner, als das kleine Netzteil)

Dieses USB-C-Netzteil nutze ich inzwischen auch unterwegs für meinen neuen Schleppi ... daheim bekommt er den Strom direkt aus'm USB-C des Monitors.

 

[King3R]

https://www.amazon.de/SUPERNIGHT-Eingangskabel-Notebook-Ladegerät-enthalten/dp/B0BB7MKTC8/

Das ist ja auch nicht schlecht. Auf dem dritten Bild wird das Kabel zum Laden an den Kopfhörerausgang eines MacBook Pro angeschlossen. Innovative Idee ...

 

[himitsu]

entweder ein geheimes superspezial Feature
oder Foto von einem iProdukt-Hasser, der iProdukt-Nutzer dazu bringen will es zu vernichten.

Bei meinem Acer würde es gehn, aber bräuchte einen anderen Stecker.


Geil, dass es wohl auch noch Welche nachmachen wollten.
https://www.youtube.com/watch?v=5tqH-Un9SFU
https://www.macwelt.de/article/970076/fake-anleitung-nutzer-bohren-ihr-iphone-7-kaputt.html


[add]
War ja klar.
https://www.youtube.com/watch?v=utfbE3_uAMA
Der Typ hatte sich mal ein Handy selbst gebaut, aus einzelnen Ersatzteilen. (hat ewig gebraucht, inkl. mehrere Flüge um die Welt)
Ma gucken, ob das billiger geht, als es zu kaufen.

 

[peterhoffmann]

nachmachen

Danke für den Lacher des Tages.

Der eine denkt halt einfach kurz nach, der andere bohrt ein Loch. Beide haben die Gewissheit bekommen, dass es so nicht funktionieren kann. Für den einen war es günstig, für den anderen etwas teurer.

 

[himitsu]

Kennst du schon das iRack?
https://www.youtube.com/watch?v=rw2nkoGLhrE

Aber gegen das Ex-Phone (X-Phone darf es nicht mehr hießen, weil wegen der Verwechselungsgefahr mit einem gewissen iProdukt) sieht alles schäbig aus.
https://www.youtube.com/watch?v=9-nezImUP0w
Die aktuelle 300.000 Billiarden-Pixelkamera mit 7 Milliarden-fachem Zoom und die neue Autoladefunkion sind auch der Hammer.
(den Tessla während der Fahrt über den Zigarettenanzünder aufladen und sich gemütlich jeden einzelnen Stern der Andromedagalaxie angucken)

 

[ctrlaltdelete]

Das EX-Phone ist klasse, kannte ich noch gar nicht, Danke.

 

[himitsu]

Du mußt aber aufpassen, nicht unbedacht das Kochfeld auf eine Schnellwahltaste zu legen.

Ist echt unangenehm, wenn beim Telefonieren ausvesehn das Kochfeld angeht.



Komplett ohne Ports kannte ich schon von einem anderen Handy ... ein rundum geschlossenes Glasgehäuse und somit 100% dicht. (Staub, Wasser, Kakerlaken)
https://www.youtube.com/watch?v=zlotICnMkx8
https://www.nextpit.de/xiaomi-teasert-handy-mit-wasserfall-display-an

 

[c0smo]

Gestern ging meine PV Anlage in Betrieb und trotz ganztägiger Bewölkung bin ich 100% autark heute inkl Netzeinspeisung. Wer hätte gedacht, dass mich so ein kleines Piktogramm so glücklich machen kann

Anhang anzeigen 82323

Anhang anzeigen 82324

Kleines Update von meiner PV. Ich bin immer noch hin und weg
In den letzten 10 Tagen hatte ich insgesamt 8.6kwh Stromverbrauch. Bei 33ct/kwh sind das 2,84€. Ich kann meine Gefühle gar nicht in Worte fassen

 

[Mavalok2]

ein rundum geschlossenes Glasgehäuse und somit 100% dicht.

Und wie kriegt man dann wie versprochen die VHS-Kassette hinein?

 

[himitsu]

na per Funkscannerröntgenstahlungoderso ... nur Handy auf die Kassette legen und funzt.

 

[peterhoffmann]

10 Tagen hatte ich insgesamt 8.6kwh Stromverbrauch

Warst du nicht zu Hause?!

Nein, mal im Ernst, ich finde das super. An deiner Stelle würde ich den ganzen Tag mit einem Lächeln durch die Gegend laufen.

Ex-Phone

Das hätte ich damals wirklich gerne bestellt.

 

[c0smo]

Warst du nicht zu Hause?!

3 Erwachsene Personen im Zweifamilienhaus. Und wir sind alle nicht gerade sparsam mit den kwh's
Grundlast sind immer 600-1000 Watt.
Wenn jetzt noch mein Versorger das go gibt, kann eingespeist werden. Echt ne Frechheit, wie lange das dauert. Ich verschenke gerade täglich zwischen 30-50kwh an die Welt

 

[himitsu]

einfach selbst mehr verbrauchen

willst nicht bissl schürfen?

 

[c0smo]

Genau
Habe mein crypto über nen Broker gekauft. Das genügt erstmal.
Nächsten Monat kommt mein E-Auto, dann wirds schnell anders aussehen.

 

[himitsu]

https://www.youtube.com/watch?v=6LyD3wc18Iw
hätten die mal mehr gebaut, anstatt zu Ideen zu haben.

Angeblich hatten die deutschen Verbrenner mal um die 90% Marktanteil in China ... jetzt urplötzlich keine 5% mehr

 

[c0smo]

Der asiatische Automarkt ist seit Jahren komplett im Wandel. Die deutschen hinken hinterher und machen mehr auf Luxus-Marke. Wenn das mal nicht in die Hose geht.
Mein Kia hat 800volt Technik verbaut und kann bidirektionales Laden. Wer vom den einheimischen kann das? Keiner unter 100k. Ziel verfehlt.
Die Asiaten bringen die ersten Autos auf den Markt, wo der Akku getauscht wird, statt ihn zu laden. Dauert unter 5min. Knapp 10 solcher Stationen gibt's schon bei ums.

 

[Benares]

Rein mal aus Interesse, da sich mein Sohn für einen Tesla interessiert und möchte, dass ich so eine Wallbox bei uns am Haus installieren lasse (hab mich noch nie damit beschäftigt, bin aber skeptisch). Ist es richtig, dass

1. so ein E-Auto so um die 15-18kWh/100km braucht?
2. gängige Wallboxen so ~11kW (3*16A), max 22kW (3*32A) liefern und daher mind. 4-6 Stunden brauchen, um so ein E-Auto wieder für ~400 km fahrbereit zu machen (mein Sohn wohnt in Belgien, ~400km von hier)?
3. das E-Auto dafür eine Batterie mit einer Kapazität von ~85kWh braucht (Tesla scheint 60er und 85er zu haben)?
4. die Batterien schneller altern, wenn man sie schnell lädt? Wie lange halten die?
5. es diese oft beworbenen "wieder voll (bzw. 80%) in <1Std" nur an externen Ladestationen mit >50 oder gar 250kW Ladeleistung gibt?
6. die deutschen Autobauer bei dieser Technologie völlig hinterher hinken?

Gibt es für Wallbox-Strom oder Schnelllade-Strom andere Tarife wie für den "normalen" Strom?

Ihr seht, ich habe keine Ahnung (bzw. nur Google-Halbwissen), aber hier gibt es sicherlich einige erfahrene/überzeugte E-Auto-Besitzer, die mir etwas dazu sagen können.

 

[c0smo]

so ein E-Auto so um die 15-18kWh/100km braucht?

Das wäre dann aber schon sehr sparsam. Je nach Auto und Fahrstil sind 18-25kwh eher realistisch. Aber Tesla ist schon sehr sparsam. Ist immer noch mit an der Spitze was Aerodynamik angeht.

gängige Wallboxen so ~11kW (3*16A), max 22kW (3*32A) liefern und daher mind. 4-6 Stunden brauchen

Korrekt. Wenn dein Versorger mitmacht, können 22kw freigeschaltet werden. Krux an der Sache, nur wenige Autos unterstützen das und oft nur mit Aufpreis erhältlich.
Meiner Meinung nach, nicht notwendig. Erst interessant, wenn mehrere Stromer gleichzeitig versorgt werden müssen.

das E-Auto dafür eine Batterie mit einer Kapazität von ~85kWh braucht (Tesla scheint 60er und 85er zu haben)?

Die Größe hat nur etwas mit der Reichweite zu tun, ist für den Verbrauch nicht relevant. Ist ja beim Verbrenner genauso. Ein großer Tank machts nicht sparsamer.

die Batterien schneller altern, wenn man sie schnell lädt? Wie lange halten die?

Korrekt. Batterien in E-Autos sind Hochleistungsmaschinen. Nicht zu vergleichen mit Akkus für PV Anlagen. Trotzdem kannst du von einer Haltbarkeit um die 10 Jahre ausgehen. Du lädst das Teil ja nicht immer mit 200kw oder mehr - wenn überhaupt möglich. Hypercharger, also Schnelllader, können nicht von allen Klassen voll unterstützt werden. Ein Renault kann dort zwar laden, der Akku begrenzt aber die Geschwindigkeit. Ein Kia ev6 lädt mit 800v und ist unter optimalen Bedingungen in ca 18min von 10 auf 80%
Laden ist stark vom Wetter abhängig. Der Akku benötigt eine bestimmte Temperatur für einen optimalen Vorgang. Deshalb werden viele Akkus auch vorkonditioniert während der Fahrt, damit die optimale Temperatur erreicht werden kann. Das geht aber nur, wenn eine Routenplanung aktiv ist mit Ladestopps. Andernfalls weiß das Auto ja nicht, wann geladen werden soll.
Diese Vorkonditionierung kann oft auch manuell angestoßen werden.

es diese oft beworbenen "wieder voll (bzw. 80%) in <1Std" nur an externen Ladestationen mit >50 oder gar 250kW Ladeleistung gibt?

Das geht bis jetzt nur mit Hyper Charger, also alles jenseits der 200kw. Mit Wallboxen geht das nicht. Die laden mit AC, also Wechselstrom. Schnelllader sind immer DC!

die deutschen Autobauer bei dieser Technologie völlig hinterher hinken?

Absolut, meiner Meinung nach

 

[Benares]

Vielen Dank, dann lag ich ja doch mit den meisten meiner Annahmen richtig.

Die Größe hat nur etwas mit der Reichweite zu tun, ist für den Verbrauch nicht relevant

Klar, mir ging es nur darum, dass er wenigstens ohne Ladestopp von/nach Belgien kommt. Als Fahrer eines Verbrenners ist man ja mit Reichweiten von ~1000km ziemlich verwöhnt.

 

[c0smo]

Bei gutem Wetter und nicht permanent Bleifuß sollte das machbar sein - zumindest mit dem Long Range Modell.
Und mit Bleifuß meine ich permanent 140